2019款日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。尽管争议不断，但途乐的受欢迎程度是丝毫没有受到影响，具有欺骗性的外观造型设计，狂野强悍的越野性能表现，这令大家对它抱有浓厚的兴趣。
     先来看一下外观，时尚动感的线条将它的攻击性收敛的干干净净，单看这，相信没有人会觉得它是一款硬派越野车。镀铬中网造型令它看起来多了一定的时尚感，与之相连的灯组造型是略显复古，配备的自动LED低光速前大灯点亮后的效果也是非常不错的。
     很多朋友都说这款车是披着羊皮的狼，事实上确实是这样，在无害的外壳中，它采用的是非承载式车体结构设计，并配备了双叉臂式独立悬架与中央差速锁，标准的硬派越野车结构设计可谓是霸气感十足啊。
日产途乐Y62中东版车身长度超过5米，宽度和高度也都升高至1.9米以上，作为越野车型中身材也算高大了。与丰田兰德酷酷泽相比，马力上不相上下，优势在于变速箱，17款日产途乐Y62为7速变速箱，在油耗上要表现的更为让人满意。
    日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，很难找出它不够新潮的地方。日产途乐为了越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础之上，充分的演示出了自己的独特魅力。
尼桑途乐长宽高5165×1995×1940㎜，轴距3075㎜，7座，转弯直径12.6米，油箱容积100+40L。接近角34.3°，离去角26.2°，最小离地间隙273㎜。日产途乐4.0L全时四驱，非承载式车身(越野车必备)，前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自一体变速箱。
日产尼桑途乐Y62动力方面延续了以前的4.0L V6天然吸气发念头，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与策念头彼此匹配的7速手自一体变速箱。日产途乐4.0L作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身布局。
19款中东版途乐4.0XE配置：7速自动变速器，2气囊，7座，底挂，18铝轮， 冰箱，卤素大灯，LED尾灯，后雾灯，电动车窗，智能卡，一键启动，电动折叠后视镜（黑色），智能四驱系统LSE+后差速锁，上坡辅助，定速巡航，菱格纹丝绒座椅，双区自动空调，顶棚出风口，胎压监测，前后开启式中央扶手箱，多功能方向盘，前四后四电眼，手机无线充电