近日，在法国巴黎的戴高乐机场上，一辆保时捷卡宴成功的拖动了285吨的空中客车A380客机，并行使了42米的距离，成功创下了吉尼斯世界纪录。
这次小名给大家介绍的就是这款保时捷卡宴。
外观设计
新款保时捷卡宴感觉是做了一次瘦身手术，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要。前脸、尾部造型采用小变化设计。前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。
一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，2017款保时捷卡宴加规汽油铂金版还装配了停车辅助系统（ParkAssist）和动力转向系统。
虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，吸引着人们的目光。
内饰设计
保时捷卡宴有些延续了panamera的风格，更加的跑车化，侧身B柱的过渡也十分的轿车化，座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面，能够获得更具运动感的驾乘感受。
中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但排列井井有条，座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。
得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，保时捷汽车都是按照最高标准而设计。
保时捷卡宴车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。保时捷卡宴铂金版排挡杆后方也集成了类似路虎的底盘控制系统，可以调节悬挂的高度，软硬度以及进行四驱模式的切换。
动力性能
17款保时捷卡宴时尚的品位中不乏激情，动力和行驶机构上，一款重达2吨多的中大型SUV，靠一台自吸引擎就能达到5.7秒破百的成绩也着实可以让买家满意。新卡宴在高性能、安全、纯种跑车的操控性追求上均做到了新的提升，完胜着公路上一个个的信誓旦旦挑衅的车辆。全新发动机体现卡宴超群的越野和公路性能，以非常暴力的动力系统和极致的速度追求飙升卡宴魅力折射指数，非常的令人羡慕。
博奥名车之家今天给大家推荐的是一款柴油版卡宴车型。外观白色、黑色可选，内饰有纯黑、纯米、米黑双拼色。价格为79.8--84.8万。保时捷卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。另外，保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大，保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。
配 置
| 20轮 BOES环绕音响 座椅通风 五座 前座椅加热 后座椅加热 氙灯 大灯清洗 雾灯 前后电眼 多项座椅调节 多功能方向盘 换挡拨片 电尾门 拖车钩 导航系统 备胎 倒影 舒适照明 全景天窗 座椅记忆 智能卡 无钥匙进入 无钥匙启动 |
